Вопрос от читателя нашего сайта: Что лучше: сварные арматурные каркасы или вязаные?
Ответ: Мы советуем отдать предпочтение в пользу сварных арматурных каркасов, и вот почему:
1) Благодаря применению сварных каркасов увеличивается жесткость и устойчивость к трещинам конструкций, а следовательно, и их несущая способность. Так, испытания сборных плит, армированных сварными и вязаными сетками, показали, что трещины появляются в первом случае при нагрузках 0,4-0,6 от разрушающих, а во втором случае при нагрузке 0,2-0,4 от разрушающих.
2) Сравнительное испытание балок, армированных сварными и вязаными каркасами, показало, что балки с приваренными хомутами обладают в среднем на 15—20% большей несущей способностью, чем аналогичные балки с хомутами, привязанными проволокой.
3) Повышение на 40—60% предела текучести проволоки в результате волочения не могло быть полностью использовано из-за недостаточного сцепления проволоки с бетоном. Только применение сварных сеток из холоднотянутой проволоки позволило полностью использовать несущую способность арматуры, так как сварная сетка хорошо заанкеривается в бетоне.
4) Применение сварных арматурных каркасов улучшает совместную работу металла и бетона и повышает несущую способность железобетонной конструкции, так как арматура в бетоне заанкеривается по всей длине рабочего стержня, а не только при помощи крюков, как это было при вязаной арматуре.
5) Производительность труда при изготовлении сеток и плоских каркасов путем сварки на точечных аппаратах повышается в 2-2, 5 раза по сравнению с ручной вязкой. Производительность труда при укладке готовых сварных сеток повышается в 6—8 раз против армирования плит на месте отдельными стержнями.
6) Применение сварки обеспечивает неизменяемость взаимного расположения арматурных стержней, что значительно упрощает установку каркаса в опалубке и точно фиксирует расположение арматуры, указанное в проекте.
7) Применение сварных каркасов значительно облегчает условия труда арматурщиков, особенно в зимнее время.
8) Применение сварных сеток и каркасов создает возможность заготовки их централизованным порядком, транспортирования на большие расстояния рельсовым и безрельсовым транспортом, а также возможность погрузки, разгрузки и монтажа каркасов, краном.
9) Использование несущей способности сварного каркаса позволяет:
- упростить и облегчить устройство опалубки и лесов;
- полностью отказаться в несущих каркасах от устройства поддерживающих лесов;
- позволяет в нижележащих этажах, свободных от лесов вести работы одновременно с бетонированием конструкции в верхнем этаже;
- снижает общую трудоемкость и сроки выполнения работ.
10) Контактная стыковая электросварка дает экономию арматурной стали за счет отказа от крюков при вязке и от стыков внахлестку при дуговой сварке. Предварительная (перед резкой и гнутьем стержней) стыковая сварка уменьшает или вовсе ликвидирует отходы.
11) При армировании сварными каркасами облегчается укладка бетонной смеси в конструкцию.
12) Применение сварной арматуры сокращает сроки производства железобетонных работ, а также позволяет индустриализировать трудоемкие арматурные работы.
Что важно знать работая с такими каркасами?
Основные правила техники безопасности, которые необходимо соблюдать при точечной и дуговой сварке арматуры, а также при установке арматурных каркасов, сводятся к следующему.
- Сварщики и арматурщики, обслуживающие сварку, должны быть снабжены рукавицами и фартуками;
- Сварщик должен работать в специальных очках, с плотно прилегающими щиточками для защиты глаз от искр;
- Сварочные аппараты должны быть надежно заземлены или занулены, а все их части, находящиеся под первичным напряжением, защищены от прикосновений;
- Запрещается при наличии тока в цепи производить ремонт, исправление, предварительную настройку и чистку электродов. Переключение перемычек ступеней трансформатора можно производить только при выключенном рубильнике;
- Площадка, где производится электродуговая сварка, должна ограждаться, а рабочие должны быть снабжены предохранительными очками.